Золотой век легких самолетов Cessna

Американская самолетостроительная компания Cessna Aircraft Company (год основания 1927) широко известна в мире. Легкие двухместные самолеты и бизнес-джеты этого бренда эксплуатируются на всех континентах.

История создания

Основатель компании Клайд Вернон Цессна – выходец из фермерской семьи. С детских лет его интересовали различные механизмы, он не желал заниматься земледелием и скотоводством. Успехи в ремонте всевозможной техники привели молодого человека к восстановлению и торговле автомобилями.

Настоящий же восторг Клайд испытал на авиашоу в 1910 году, увидев интересную конструкцию, которая взлетела и приземлилась. Продав успешный автобизнес и обучившись самолетостроению, он построил свой первый аэроплан. Это случилось в 1911 году.

Следуя лишь интуиции и не имея опыта, Цессна строил свои модели и показывал на авиационных выступлениях. Он начал обучать пилотов, открыв школу. В 1925 году Уолтер Бич и Ллойд Стирман пригласили его возглавить компании «Travel Air Manufacturing Company».

Спустя два года он вместе с другим компаньоном Виктором Роосом основал компанию «Cessna-Roos Aircraft Company». Вскоре Роос покинул общее дело, а Клайд Вернон зарегистрировал «Cessna Aircraft Company Inc.», которой суждено было войти в мировую историю авиации.

Его племянник, талантливый предприниматель Дуэйн Уоллис смог привести компанию к ошеломительным результатам. В Канзасе и по сей день находится штаб-квартира и производственные линии компании Cessna Aircraft.

С 1992 года фирмой Сессна владеет Textron.

Прославленные самолеты

Cessna Model A

Аэроплан увидел свет в 1927 году и явился первой серийной машиной компании. Моноплан был выполнен из дерева и стальных труб, был четырехместным.

Обшивка полотняная, шасси не убирается. В общей сложности было построено 83 машины этой линейки, они отличались силовыми установками. Имелся и трехместный вариант. Наиболее популярным и стал Model AW (1929 год) со звездообразным поршневым двигателем мощностью 125 лошадиных сил. Его параметры:

• Длина – 7,54 метра
• Размах крыла – 12,19 метра
• Масса порожнего / взлетная – 556/1025 кг.
• Скорость максимальная – 201 км/час
• Дальность – 1014 км.
• Экипаж – 4

Model DC-6

В 1929 году первый полет совершила еще одна знаковая модель Cessna. Были построены модификации DC-6: Model DC-6A (20 штук), Model DC-6B (24 единицы). ВВС США даже приняли на вооружение по четыре машины каждой из моделей, это случилось в 1942 году.

Летные характеристики Model DC-6B:

• Длина машины – 8,59 метра
• Размах крыла – 12,5 метра
• Масса порожнего самолета/взлетная – 849/1406 кг.
• Двигатель – один поршневой J-6-7 (фирма Wright Whirlwind)
• Тяга – 225 л. с.
• Экипаж – 1-2
• Пассажиры – 4-5
• Дальность – 1102 км
• Скорость – 238 км/час

Но годы Великой депрессии сильно подкосили всю промышленность. Компания лишь в 1934 году начала возобновлять производство летательных машин.

Cessna CR-3

Это уникальный самолет, построенный специально для участия в авиационных гонках. Небольшие аэропланы серии CR (1/2/3) принимали участие в соревнованиях, но истинный успех ожидал только самолет Cessna CR-3 (1932 год).

У него верхнее расположение крыла, двигатели марки Warner Super Scarab. Построен по специальной заявке гонщика Johnny Livingstona, который выигрывал на этой машине все свои гонки. Самолет развивал скорость до 381 км/час.

Cessna С-120 и С-140

Появляются после Второй мировой войны в 1946 году. Это сверхлегкие многоцелевые одномоторные аэропланы. Самолет имеет поршневой мотор, является двухместным. Цельнометаллический корпус, крыло обшито полотном.

С-120 — это базовая модель, С-140 – улучшенная. Всего до 1950 года было выпущено 7664 экземпляра. Эти модели принесли компании Сессна успех и позволили поправить финансовое положение в послевоенные годы. В 1948 году появился и самолет С-170, с новым двигателем и большим весом (вместимость 4 человека).

Сессна-CH-1

Это первый гражданский вертолет компании. Есть военная модификация YH-41 Seneca. Двадцать моделей вертолетов, из них только пять – военные. Всего произведено полсотни единиц вертолетов Цессна. Начало эксплуатации 1956 год.

Cessna 172

Этому легкому самолету (1955 год выпуска) суждено было стать самым популярным и массовым в истории мировой авиации. За время производства освоено свыше 25 модификаций. В 1985 году выпуск был прекращен, но с конца девяностых и по настоящее время все новые и новые самолеты этой линейки появляются на свет.

Всего произведено более 45000 экземпляров.

Характеристики:

• Длина машины – 8,28 метра
• Размах крыла самолета – 11 метров
• Высота – 2,72 метра
• Экипаж – 1
• Пассажиры – 3
• Масса порожнего/взлетная – 736/1159 кг.
• Мотор – один Lycoming O-320 flat-4, с мощностью 160 л. с.
• Дальность – 1272 км.
• Максимальная скорость – 302 км/час

Cessna Citation I

Первый бизнес-джет Цессны полетел в 1969 году. Это турбовентиляторный самолет, легкий, двухмоторный. С 1971 года пошел в серийное производство. Самолеты использовались различными корпорациями и бизнесменами, рассчитаны были на среднедальние маршруты и ориентируясь на укороченные взлетно-посадочные полосы.

Параметры Cessna 500 Citation I:

• Размах крыла – 14,35 метра
• Длина самолета – 13,26 метра
• Высота – 4, 37 метра
• Экипаж – 2
• Пассажиры – 5
• Масса порожнего/взлетная – 3008/5375 кг.
• Моторы – 2 штуки турбовентиляторные JT15D-1B
• Скорость – 749 км/час
• Дальность – 2459 км.

1975 год ознаменовался тем, что успешная компания Сессна произвела на свет свой стотысячный летательный экземпляр.

Cessna 208 Caravan

Исключительной популярности добилась модель, которая начала производиться в 1982 году. Этот легкий одномоторный самолет, имеет турбовинтовой мотор PT6A-114А. Различные модификации предусмотрены для военных целей, гражданских перевозок, имеются грузовые варианты и самолет-амфибия.

Самолеты Cessna 208 Caravan предназначены для линий малой протяженности, управляются одним пилотом и могут перевозить до 9 пассажиров. Осуществлено производство 1500 экземпляров.

Военные самолеты этого семейства стоят на вооружении десятка стран мира, гражданские также распространены везде, в том числе и в России.

Cessna 350 и 400

Одномоторные собратья (2004 год). Композитный корпус, трехместная кабина. Усовершенствованная модель С-400. Модель С-400 и сейчас активно производится и является ведущей по своим скоростным качествам, среди легких поршневых одномоторников в мире. Управляется одним пилотом, имеет дальность 2315 км. Вмещает 4 пассажиров, мощность его мотора с турбонаддувом 310 л. с. Стоимость одной единицы колеблется в районе 700 тысяч долларов.

Cessna 560XL Citation

С 1997 года идет серийное производство этих легких двухмоторников. Салон, в отличие от предыдущих моделей, позволяет выпрямиться в полный рост (высота самолета – 5,23 метра).

Создано 575 единиц таких самолетов бизнес-класса. Может вмещать пассажиров до 10 человек, управляется двумя пилотами. Имеет два турбореактивных мотора, развивает скорость 815 км/час.

Cessna 510 Citation Mustang

Произведено более 400 единиц легкого самолета для деловых полетов. С 2005 года летают эти турбовентиляторные аэропланы. Самолет имеет возможность перевозки четырех пассажиров, туалет, двухместную кабину для экипажа.

Силовая установка представлена двумя реактивными двигателями PW615F. Машина построена из легких алюминиевых сплавов, крыло трехлонжеронное. Длина – 13,16 метра, размах крыла – 13,16 метра, максимальная скорость 630 км/час. 948 метров всего понадобится этому самолету для разбега перед взлетом.

Главный секрет успеха

Пережив военные годы и времена застоя, Цессна, тем не менее, сумела стать уникальным проектом.

В настоящее время на рынке множество моделей легкомоторников, небольших частных джетов. Однако Сессна с успехом держит пальму первенства.

Беспрецедентная, много раз модифицированная модель С-172, производится до сих пор.

Самолеты этого бренда заслужили безупречную репутацию своей надежностью, прочностью конструкции, массовостью. В этом кроется главный секрет успеха!