Embraer 170 — технические параметры, модификации самолета

Бразильская компания Эмбраер – гигант мирового авиастроительного рынка. Занимает огромную нишу по производству, количеству заказчиков и обслуживающему сервису.

В конце девяностых годов появился проект по созданию среднемагистрального самолета. Требовалась менее громоздкая машина для не слишком протяженных, региональных маршрутов.

В 1992 году канадский авиационный гигант Бомбардир вывел на мировое обозрение пятидесятиместный CRJ 100. В самом ближайшем будущем и бразильцы «лихо взлетели», представив новейший конкурентоспособный лайнер Эмбраер – 170. Это было неожиданно, однако, авиастроительная компания вскоре пожинала первые закономерные успехи.

Какие компании оказывали содействие в создании самолета Embraer 170

К разработке отдельных компонентов были привлечены следующие мировые холдинги:

General Electric — производство турбовинтовых моторов CF34-8E/10E.
Hamilton Sundstrand – этой компанией подготовлена и исполнена хвостовая часть авиалайнера.
Honeywell — выполнена вся бортовая современная электроника для управления самолетом. Primus Epic – комплексная система электронного оборудования.
Kawasaki и Latecoere, Liebherr и Gamesa, а также Sonaca – эти фирмы разрабатывали и испытывали те или иные фюзеляжные части.
Parker Hannifin. Гидравлические системы, топливное оборудование было поставлено компанией – лидером в области гидравлики.

Так возник укороченный самолет Эмбраер 170. Первыми самолет увидели участники Парижского авиасалона в 1999 году. Дебютный вылет состоялся в 2002 году. На коммерческих авиалиниях появился в 2004 году в Европе. В этом же году было продано сорок шесть единиц аэробусов. Серийное изготовление, начатое в конце 2002 года, продолжается. Авиахолдинг успешно реализует машины, один за другим выполняя поступающие заказы. Рыночная стоимость в среднем от 20 миллионов долларов.

Embraer regional EJet 170 – узкофюзеляжный двухмоторный пассажирский лайнер имеет возможность перевозки до 78 пассажиров. Существуют также версии Эмбраер – 175/190/195. Вместимость самолетов, пропорционально модели увеличивается до 108 человек.

Появившийся авиалайнер, имеет более прочную конструкцию, оптимизированные технические параметры, экономически эффективен. На треть снижен объем вредных выбросов в природную атмосферу. Крылья расположены низко, а под ними установлены турбовентиляторные двигатели. Аэродинамические показатели повышены за счет рационализированных крыльев. Отмечается пониженный уровень шума.

К удобству пилотов расширена и максимально оборудована кабина.

Самолеты типа EJet требуют меньших издержек на запасные части, ремонт и инженерное обслуживание.

Летно – технические параметры Embraer 170

Длина самолета – 29,9 метра
Высота самолета – 26 метров
Размах крыльев – 9,8 метра
Вес взлетный максимум – 35990 кг.
Вес пустого самолета – 21140 кг.
Максимальная коммерческая нагрузка – 8900 кг.
Дальность максимальная – 3100 м.
Скорость крейсерская – 890 км/ч.
Высота максимальная полета (потолок) – 11900 м.
Двигатель — GE CF34-8E, 2 * 6450 кгс.
Ширина салона – 2,74 м.
Пассажироемкость – 70 – 78

Embraer ERJ-195 является наиболее крупным лайнером из семейства джетов. Он обладает фюзеляжем удлиненной формы, мощные двигатели, увеличенную площадь крыльев, усиленные стойки шасси. В разных модификациях, в зависимости от персонального заказа, Эмбраер 195 имеет возможность перевозки до 122 человек, на малые и средние расстояния.

Затрачивая на транспортировку относительно небольшое количество средств. Кроме основной версии, также в 2006 году началось производство Embraer ERJ-195LR, имеющего большую дальность полета. Эта модификация стоит более 40 миллионов долларов.

Коммерческая компания — перевозчик S7 Airlines (такой брэнд теперь имеет авиакомпания «Сибирь») приобрела в 2017 году самолет марки Embraer 170-LR. S7 Airlines – первой в России начала использование этого лайнера. Салон повышенной комфортабельности, вмещает 78 пассажиров. Воздушное судно имеет характерный ярко – зеленый цвет бренда. Самолет выполняет региональные перелеты. Российские авиакомпании имеют в своем арсенале несколько самолетов семейства Embraer. Дальность полета максимальная 3800 км.

Интерьер салона экономического класса Эмбраер 170

Два ряда по два кресла располагаются в салоне.
Есть возможность отрегулировать подголовник кресла по высоте.
Пространство между креслами составляет 77,5 см.
Над головой располагаются довольно вместительные багажные полки.
Ширина салона – 2,74 м.
Обычно весь салон эконом – класса, по заказу выполняются и экземпляры бизнес + эконом.

По отзывам пассажиров, совершавших перелет на этой модели, самолет удивляет устойчивостью, ровным ходом. Самыми удобными местами считаются начальные ряды. Взлетные и посадочные характеристики отмечаются, как плавные.

Авиационные лайнеры семейства Эмбраер ERJ-170 органично вписались в мировой рынок полетов ближней и средней дальности. Этот небольшой лайнер имеет массу достоинств и обладает преимуществами над самолетами своего класса. При разработке машины были приняты максимально образцовые технические решения. Благодаря этому, самолет уверенно взлетает и заходит на посадку, менее шумный, высокоскоростной и маневренный.

Эмбраер 170 в мировой статистике аварийности появляется исключительно редко.

Относительно недорогая, надежная и безопасная машина – выгодная и удачная находка для региональных пассажирских полетов.