Airbus A330-200: схема салона, лучшие места и фото

Аэробус А330 200 является самым маленьким лайнером в линейке А330. Как и многие лайнеры, он также имеет несколько комплектаций. Давайте рассмотрим некоторые из них. Первая, это двух классовая комплектация, она вмещает в себя до 300 пассажиров. Вторая, это трех классовая кабина и в ней можно разместить до 253 человек.

Детально рассмотреть схему салона airbus a330 200 можно будет ниже или официальном сайте компании «Аэрофлот» Давайте все таки разберемся, какие места в самолете стоит брать, а каких лучше избегать.

Бизнес-класс

В бизнес-классе размещено 6 рядов. На авиалайнере данной модели кресла могут раскидываться до 180 градусов, это делается, чтобы пассажир мог спокойно отдохнуть во время полета, особенно есть рейс ночной. Наверное, никому не понравится провести большое количество времени сидя, а тем более спать в таком положении. Но давайте поговорим и о недостатках данного класса.

Так как самолет не больших размеров технические помещения находятся ближе к рядам, и от этого у многих пассажиров появляется дополнительный дискомфорт. Так как в технических помещениях свет почти не выключается, и там постоянно ходят сотрудники авиакомпании. Из-за этого появляются дополнительные шумы, которые поступают в зал бизнес-класса. К таким местам относятся ряды с первого по четвертый, им очень хорошо слышно, что происходит на кухне и постоянный свет мешает им нормально уснуть и расслабится.

Места

Пятый ряд находиться рядом с уборной, и пассажиром данного ряда приходиться постоянно терпеть очереди в нее и беспрестанное хождение людей в техническую комнату. Также пассажиром на данном ряду постоянно приходиться слышать, как открывается и закрывается магнитный замок в туалет. Да и само по себе сидеть возле уборной не вызывает ни у кого приятных ощущений.

Пассажиры последнего ряда (6) вынуждены постоянно слышать шум из эконом-класса, так как они очень близко расположены друг к другу. Однако это еще не все минусы этого класса. На 11 ряду расположено место для колясок. И их очень хорошо слышно на шестом ряду. Как правило, маленькие дети далеко не самые лучшие соседи для спокойного перелета.

Эконом класс

Начиная с 11 и заканчивая 37 радом, начинается эконом класс. Главными минусами является то, что в подлокотники вставлены мониторы, из-за которых места сразу уступают в комфортабельности. Также в сонете установлены большие мониторы, которые в большинстве случаев просто не отключают, это сильно мешает уснуть многим пассажирам.

23 ряд является одним из стандартных мест в данном классе, спинка у сидения откидывается, чтоб пассажир мог спокойно отдохнуть. Но минус данного ряда в том, что он находиться в непосредственной близости с туалетом. Пассажиру приходиться постоянно наблюдать за большими очередями, также не стоит исключать, что возможно появиться не приятный запах из этого технического помещения. Из-за этого пассажиры на данном ряду испытывают большой дискомфорт и неудобства.

В полете

Места А, С, Н и К на ряду 24 можно отнести к местам с повышенной комфортностью, так как они находятся ближе всех в аварийному выходу где по технике безопасности должно соблюдаться определенное расстояние. В большинстве случаем пассажиры пользуются этим и стараются занять это свободное место своими вытянутыми ногами и так далее.

Но у данных мест также присутствует и недостаток в виде близи расположенного туалета. Пассажирам на данных местах, возможно, придется мириться с большим количеством людей, неприятным запахам и звукам и так далее.

А места D, E, F и G на 24 ряду соседствуют с креплениями для колясок. Возможно, рядом с вами будут находиться пассажиры с детьми. Из-за чего спокойным полетом будет уже не назвать. Также стоит напомнить, что именно перед этими местами расположены большие мониторы, о которых говорилось ранее, их не выключают на протяжении всего полета. Это вызовет у вас еще больший дискомфорт за период полета.

При приобретении билетов стоит знать, что начиная с 33 ряда происходить сужение фюзеляжа, хоть изменения будут почти незаметны, но определенное количество дискомфорта это вызовет. Также стоит учитывать, что некоторые конфигурации включают в набор огромные стальные ящики с важным оборудованием. Их располагают в основном под впереди стоящими креслами, благодаря чему у пассажиров пропадает свободное пространство под передними креслами, вам уже не получиться выпрямить туда ноги.

Также стоит помнить, что из-за сужения прохода места на ряду 34 немного выпирают в нем, из-за чего об них могут ударяться другие пассажиры и бортпроводники тележкой с едой. Также стоит знать, что расстояние между 34 и 35 рядом немного меньше чем стандартное из-за этого 35 ряд теряет еще больше свободного места, чем предыдущие ряды. 36 и 37 ряд также расположен слишком близко в уборной и пассажиры чувствуют себя напряженно на всем промежутке полета.

Советы для будущих пассажиров борта airbus industrie A330

Во-первых, перед выбором места и покупкой билетов стоит посмотреть схему самолета и выбрать самый лучший вариант для вас, также можно проконсультироваться по поводу места в кассе при покупке билета.

Во-вторых, не приобретайте или постарайтесь не покупать место, где будет проблема с раскладыванием спинки кресла, особенно не стоит пренебрегать этим, если полет будет долгий.

В салоне

В-третьих, при выборе места обратите внимание на количество технических помещений возле него, из-за них пассажиры за частую остаются недовольны перелетом. Старайтесь всегда выбирать максимально тихое и комфортное место именно для вас. И самое главное, рассматривать места в хвосте самолета только в том случае если других вариантов больше не осталось.

Стоит запомнить все эти советы и ваше путешествие по воздушным маршрутам будет максимально комфортно и не забываемо.