Что такое чартерный рейс и чем он отличается от других
Что такое чартерные рейсы, и чем они отличаются от других – таким вопросом задаются многие, кого волнует разница полетов и возможность сэкономить, как время, так и деньги. Важно понимать разницу между такого рода вариантами и регулярными направлениями, чтобы знать, на что и когда можно рассчитывать.
Содержание
Общие положения
Чартер – это маршрут, осуществляемый по предварительному соглашению. Как правило, в виде заказчика с одной стороны выступает туроператор, который и составляет специальные заявки на самые подходящие для своих путешественников варианты направлений.
Купить билеты на чартерный рейс практически невозможно. В первую очередь это связано с тем, что такие варианты обычно не прописаны в табло расписания. Билеты можно взять только у организатора перевозки. И тут, правда, есть некоторые заблуждения. Так, многие уверены, что для такой операции необходимо приобретать тур в целом. На деле же это не так.
Специалисты же, когда отвечают на вопрос, что такое чартерный рейс, говорят, что это возможность снизить нагрузку на регулярные направления в пиковые периоды. К таковым относят сезоны отпусков и каких-то крупных праздников, когда народ начинает активно перемещаться по миру.
Деление чартеров по классам
Чартеры, как и регулярные рейсы, делятся по длительности полета. Отсюда их делят по определенной классификации. Наиболее востребованными вариантами в мире чартерных перевозок называют самолеты, зафрахтованные на срок 10 дней – столько длится средняя стандартная путевка. В этом случае заполняемость их повыше.
Однако также используют и такую градацию, как:
- Шаттлы – это виды перелетов регулярного характера
- Сплиты – вариант совмещения чартера с регулярным рейсом, где есть вариант пересадки
- Закрытые перелеты – корпоративные варианты перевозок
- VIP – фрахтование под конкретных людей на определенный срок с правом заказчика использовать борт, как ему требуется
Какие есть отличия от постоянных рейсов
Чартерные рейсы, что это значит, спрашивают многие, когда перед ними встает вопрос выбора проездных документов на лайнер. И чем он отличается от других – еще один вопрос, который специалисты слышат часто. Список же отличий достаточно широк. В него входят:
- При покупке билета на регулярные маршруты билет пассажир получает тут же при оплате своей покупки. На чартер это будет невозможно – билет станет доступен либо за сутки до вылета, либо непосредственно в авиагавани по принципу горящих путевок. Тут важно понимать, что если вдруг пассажир по каким-то причинам не успевает на борт лайнера в один конец, оператор аннулирует билет обратно. Если же необходимость в обратном билете сохраняется, стоит предупредить оператора о своих намерениях лететь домой с ним
- Чартерные рейсы могут быть перенесены в другой порт, также может отмечаться замена лайнера. В ситуации с регулярными направлениями этого не бывает – скорее, у них это признак какого-то крупного сбоя в работе
- На чартерах отсутствует бронь, если она и есть, то не более, чем на сутки
Чартеры зачастую организуются в тех ситуациях, когда есть запрос на то или иное направление, а вариантов прямых рейсов нет. При этом поток желающих попасть из точки А в точку В довольно высок. По факту при организации чартера турфирма арендует у авиакомпании самолет посредством заключения договора на перевозку и выкупа всех мест в салоне.
Плюсы и минусы таких вариантов
Чартерные рейсы могут быть перенесены в другой порт, также может отмечаться замена лайнера. В ситуации с регулярными направлениями этого не бывает – скорее, у них это признак какого-то крупного сбоя в работе
Плюсы перелета чартерами
Преимуществ такого варианта передвижения немало. Специалисты утверждают, что к ним можно отнести:
- Практически единственную возможность добраться быстро и без пересадок туда, куда не отправляются прямые рейсы. Такая возможность способствует существенной экономии средств и времени, которые тратятся на организацию пересадок. Кроме того, чартеры могут летать по тем направлениям, которые считаются редкими
- Чартер считается достаточно дешевым вариантом передвижения
- Это может быть единственной возможностью добраться до нужного пункта назначения
- Билеты можно переоформить на другого человека, если меняются планы. С регулярными рейсами такое проблематично
- Полное отсутствие различных пересадок
Недостатки перелетов таким способом
Важно понимать, что чартер создан с целью заработать туроператором. Да, он предлагает билеты подешевле, чтобы вызвать больший интерес к своим перелетам. Но в этом случае есть риск того, что дешевизна билета приведет к ряду неожиданных и не особенно приятных сюрпризов. В результате можно столкнуться со следующими минусами:
- Чартеры нередко задерживаются, переносятся, а то и вовсе отменяются: для авиакомпаний они не приоритетны, кроме того, регулярные рейсы, особенно если они стыковочные, надо отправлять быстрее
- Покупка билетов будет происходить практически перед вылетом, если же самолет не наполняется, то рейс и вовсе может не состояться
- За перелеты чартером авиакомпании не насчитывают бонусные баллы и мили
- Вернуть деньги за билет, если полететь не получается, не выйдет
- В салоне не получится поменять класс обслуживания
Что надо знать о перелетах на чартере
Перелет на чартере требует особой подготовки. Важно понимать, что чартеры не особенно беспокоятся, чтобы сделать пассажира постоянным клиентом – сама идея таких перелетов не рассчитана на это. А значит, не будет какого-то особенно сервиса. Необходимо понимать, что будет ряд неудобств, среди которых:
- Небольшой промежуток между сиденьями – на коротких рейсах это не особенно напрягает, но при длинных перелетах может стать проблемой
- Никаких удобств в виде пледа и подушки не будет
- Что касается питания, далеко не на всех рейсах оно предусмотрено
- Покупая билеты в направлениях туда и обратно, стоит быть поаккуратнее и продумывать варианты запасных ходов на случай, если самолет задержат
Так что стоит взвесить все за и против, выбирая такой вариант перевозок. Только в этом случае не будет жестоких разочарований, а только радость от экономии средств и возможности добраться до места.