Классы в самолете: эконом, первый и бизнес

Собираясь за границу, многие решают лететь… Но лететь как? Любой современный общественный транспорт дальнего следования может предложить своим клиентам места разной комфортности от «малые деньги, зато у меня есть кресло и меня везут» до «принесите, унесите, уложите и укутайте». Самолет — не исключение. Из данной статьи вы узнаете, с какими удобствами вы можете летать… Если, конечно, будете готовы отстегнуть за это определенную сумму кровно заработанных.

Эконом или туристический: путешествуете не переплачивая

Типичная ширина кресла: от 42 до 46 (реже — 80) см.

До размещенного перед вами кресла: от 71 до 86 см.

Почему такой разнобой в цифрах? Все зависит от авиакомпании, а также года выпуска данного самолета.

Предлагаемые вам услуги и удобства:

• розетки (иногда еще и подключение к интернету),
• телевизор (типы экранов в разных компаниях различаются),
• еда и напитки во время полета (если он короткий, в нем могут не кормить, только предложить чай),
• откидные столики возле каждого кресла,
• подушка, плед, беруши, наушники — если полет долгий.

Но! Если самолет старый, может оказаться, что салон не так уж удобен: ноги вытянуть некуда, на весь ряд создатели расщедрились аж одним телевизором, нет розеток, да и кресла стоят слишком тесной кучкой. Это не страшно, если летать час-два. Но если путешествие займет ночь, из салона вы можете выйти в позе «шахматного коня».

Премиум эконом: чем он лучше?

Этот класс могут называть по-разному: «особый основной», «плюс». Он чуть дороже обычного эконома, но и продуманнее тоже.

• Кресла тут больше (до 53 см в ширину), да и стоят шире, чем в экономе (скажем, до соседской спинки может быть 97 см — есть где вытянуться).
• В этот класс разрешают вносить ручную кладь крупнее.
• Тут есть много розеток.
• Если верить путешественникам, даже еда здесь вкуснее, да и напитков выдают больше.
• Некоторые компании предлагают плееры для просмотра фильмов или прослушивания музыки (платная услуга).

Кроме того, в некоторых самолетах людям, летящим в этом классе, выпускают из самолета раньше пассажиров эконома, и раньше выдают багаж. В аэропортах им могут предложить зал ожидания бизнес класса.

Бизнес: для тех чья карьера летит вверх

Типичная величина посадочного места: 86 см (ширина) и 220 см (расстояние до соседа). Они могут раскладываться — что, согласитесь, просто райские условия для людей, вынужденных лететь около 12 часов. Кресла бывают нескольких типов: одни просто откидываются максимально назад, но это все равно будет сидение; вторые образовывают кровать.

Предлагаемые вам удобства:

• Перед взлетом всем предлагают освежиться, разнося напитки. Все это (и еда тоже) входит в цену билета.
• Посуда вызывает уважение — фарфоровые тарелки, бокалы.
• Большинство самолетов имеют достойный бар для пассажиров этого класса.
• Тут часто гарантируют доступ в интернет (бесплатный).
• В аэропорту пассажиры ожидают своего самолета в отдельной комфортабельной зоне. На посадку их везут отдельно от людей из эконом-класса.

Бонус: купив билет и передумав лететь, вы можете сменить дату отлета, а то и сдать билет назад (с возвращением денег).

Цена вопроса: билет эконома умноженный в 3-5 раз.

Первый класс: все лучшее, что может подарить вам небо

Законный способ путешествия миллионеров, а также различных селебритиз. Этот класс — по сути, улучшенный бизнес. Благодаря тому, что бизнес класс постепенно улучшается, а находить клиентов на первый порой бывает трудно (и не потому, что у нас начали переводиться шейхи, а потому, что большинство завели себе свои собственные самолеты), некоторые компании начали отказываться от него.

Кстати, этот класс может отсутствовать на коротких рейсах (скажем, на внутренних). Чаще его можно увидеть на межконтинентальных рейсах. Впрочем, на рейсах типа Лондон-Москва он может быть.

• Вам могут предложить не просто большой «мини диванчик», а отдельное купе.
• Еду подают ресторанную (да, меню для этого класса часто создают шефы уважаемых ресторанов).
• Стюардессы здесь супер услужливые… Только что не танцуют.
• Пассажиров могут запускать в самолет и выпускать первыми. Иногда им даже трансфер от дома или гостиницы предлагают.

В некоторых авиакомпаниях пошли еще дальше: оснастили первый класс душевой (с теплым полом) и ванной. А есть самолеты, больше напоминающие дорогие гостиницы. Посадочные места в них — это трехкомнатные номера (спальня с большим ложем, гостиная, ванная).

Цена вопроса: билет эконом, умноженный на 8-15.

Класс бронирования: оказывается, это совсем не класс билета

На каждом рейсе есть определенная квота мест. Каждое из них обозначается определенной буквой. Выглядит это так:

• Первый класс мест. «Р» — премиальный, «F»— просто первый класс, «А» — место со скидкой.
• Бизнес класс. «J» — премиальный бизнес класс, «C» —обычное место, «D, Z или I» — место со скидкой.
• Эконом. «W» — премиум эконом. «S или Y» — обычный эконом. «B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X, O» — место со скидкой, «G» — места с особыми условиями резервирования (так называемые групповые).

А есть ли классы еще выше? Да, если вы находитесь в самолете одного из крупнейших миллиардеров мира. В этой видеоподборке собрано пять таких воздушных замков. Посмотрите, вот что значит максимальный комфорт, или роскошь с крыльями! Золотая мебель, кровати размерами с квартиру-студию, интерьеры мечты… Интересно, а как там с безопасностью?