Международный аэропорт в Уфе

Аэропорт, располагающийся в городе Уфа, является аэровокзалом федерального значения. При этом он – наиболее крупный авиаузел во всё приволжском округе Российской Федерации по обслуживанию как местных авиалиний, так и международных направлений. Аэропорт расположен в посёлке Булгаково, в микрорайоне «Аэропорт». Расстояние от аэровокзала до центра города составляет 25 километров, как это часто бывает.

В настоящее время эта воздушная гавань осуществляет обслуживание более 40 как отечественных, так и зарубежных авиакомпаний. В 2001 году аэропорт обзавёлся новым, вторым терминалом, который понадобился для обслуживания международных рейсов.

История аэропорта

Эта воздушная гавань была основана в 1933 году. На тот момент основным назначением аэропорта было развитие почтовой и сельскохозяйственной авиации. День основания аэровокзала – 7 июля, и уже 15 июля осуществился первый рейс. В военное время аэровокзал использовали для обслуживания грузовых самолётов. По окончании войны его использовали в качестве посадочных площадок.

Принимать вертолёты и авиалайнеры типа Ан-2 аэропорт начал в 1954 году. Также в 50-х годах он начал обслуживать рейсы самолётов Ли-2, которые в это время использовали в сельскохозяйственных целях. В то время были запущены рейсы по многим внутренним направлениям: в Симферополь, Ташкент, Куйбышев, Минеральные воды, Новосибирск и Москву.

Только ближе к 2000 годам аэропорт в Уфе стал международным. В 2000 году аэропорт отделился от Башкирских авиалиний и стал самостоятельным и независимым открытым акционерным обществом.

Взлётно-посадочные полосы

На данный момент в международном аэропорту Уфы имеются две взлётно-посадочные полосы из армобетонного и цементобетонного покрытия. Первая полоса, покрытая армобетоном, достигает длины в 2500 метров и ширины в 50 метров. Является основной и самой используемой. Вторая полоса используется намного реже, принимая только особо крупные и тяжёлые авиалайнеры (как Ан-124). Изначально она была построена как резервная полоса для посадки космической системы Буран. В длину достигает 3700 метров, а в ширину – 60 метров.

Современные реалии

На данный момент международный аэропорт в Уфе входит в 10 наиболее крупных аэропортов Российской Федерации по количеству обслуживаемых пассажиров. Ежегодно аэропорт обслуживает более 2,4 миллионов человек.

Во всём Приволжском Федеральном Округе – самый крупный аэропорт. Способен обслуживать любой тип воздушного судна, даже широкофюзеляжные Боинги 747 и 777. Аэропорт полностью находится в собственности республики Башкортостан. Его владельцы – министерство земельных и имущественных отношений республики.

Этот аэропорт первым в Российской Федерации прошёл аттестацию ISAGO, выдержав все международные стандарты. Аэропорту была присвоена категория E, благодаря чему он имеет право обслуживать рейсы таких воздушных судов как Боинг 777.

Транспорт и сервис аэропорта

К сожалению, несмотря на то, что этот аэровокзал современный и высокотехнологичный, сфера развлекательных услуг в нём не слишком развита. Однако необходимый минимум, без которого не может существовать уважающий себя аэропорт, здесь есть. К услугам пассажиров несколько кафе и ресторанов, обычные и duty free магазины, медпункт, пункт хранения багажа, представительства авиакомпаний.

Непосредственно на территории аэропорта расположена гостиница, также множество различных гостиниц и отелей расположены недалеко от него.

Добраться до аэропорта или из него в город можно на общественном транспорте, воспользовавшись автобусными маршрутами №101, 110 и 110С. Также как и в любом другом городе, можно заказать такси, но это может быть весьма дорого. Самый удобный вариант – заранее забронировать индивидуальный трансфер. Сделать это можно на официальном сайте, тогда по прилёту вас встретит водитель.

Происшествия в воздушном пространстве аэропорта

В 1979 году произошло первое зафиксированное происшествие. По вине пилотов случилась авария на авиалайнере Ту-134. Ошибка пилотов заключалась в слишком высокой скорости, при которой они пытались зайти на посадку.

Также пилоты оставили шасси в состоянии тормоза в тот момент, когда они коснулись взлётно-посадочной полосы. В результате ошибочных действий пилотов, самолёт долгое время шёл юзом и в итоге вышел за пределы взлётно-посадочной полосы. К счастью, все 90 пассажиров, находившихся на борту, остались живы.

В 1986 году самолёт Ту-134, осуществлявший посадку в Уфе, оказался захвачен двумя террористами – солдатами дезертирами, вооружёнными ручным пулемётом и автоматом. В ходе захвата и удержания заложников они застрелили двоих пассажиров, пилотам приказали направить самолёт в Пакистан.

Во время штурма одного из захватчиков убили, а второго ранили и задержали. Позже он был приговорён к смертной казни. Бортпроводницы, оказавшие большое содействие при штурме, были награждены орденом красного знамени.

В 2012 году случился ещё один инцидент – Боинг 747 оказался неисправен, началось задымление салонов и кабины. Пилоты осуществили аварийную посадку в международном аэропорту Уфы. В результате все пассажиры и члены экипажа остались невредимыми.

Последние происшествие – неудачная посадка боинга 737, при котором он на 120 метров вышел за пределы взлётно-посадочной полосы, разрушив сигнальные огни на своём пути. Ни один пассажир и член экипажа при этом не пострадал.