Международные аэропорты Испании

В силу географического положения авиация в Испании играет главную роль в зарубежных пассажирских перевозках. Сухопутным транспортом в страну можно добраться только через Францию по горным дорогам в Пиренеях, а морское пассажирское сообщение, за исключением круизов, давно уже не играет заметной роли в перевозках.

Толчок развитию испанской сети аэропортов был дан ещё при правлении А. Франко. Демократизация политического режима никак не сказалась на развитии авиасообщения. Если взглянуть на карту аэропортов Испании, можно увидеть, что аэровокзалы размещены в соответствии с плотностью населения, экономической активностью региона и его популярностью у туристов, однако относительно малонаселённые горные и внутренние регионы также не забыты.

В Испании начитывается около трёх десятков крупных аэропортов. Согласно данным ЦРУ, всего пассажиров могут принимать 152 воздушные гавани, однако в это число входят такие аэропорты, как Хуэска-Пиринерос, в 2016 году обслуживший 95 пассажиров или Альхесирас, услугами которого воспользовались 136 пассажиров вертолётов. Все крупные пассажирские аэропорты Испании управляются государством и отнесены к юрисдикции Министерства развития страны. Исключение составляют аэропорты, расположенные в Каталонии – ими управляют местные власти.

Статус международного аэропорта имеют 16 воздушных гаваней. Самыми известными в мире являются аэропорт Барахас в Мадриде и Эль Прат в Барселоне. По итогам традиционного ежегодного опроса пассажиров во всём мире в 2017 году Барахас занял 31-е место, а Эль Прат стал 33-м. Годом ранее традиционное соперничество Каталонии и центра закончилось в пользу Эль Прата, разместившегося на 27-й позиции рейтинга.

Аэропорт Барахас — Мадрид

Крупнейшие воздушные ворота Испании в 2016 году обслужили 50,5 миллиона пассажиров (25-е место среди всех аэропортов планеты). В аэропорту четыре терминала, но работают только три из них. В Барахасе превосходная внутренняя и внешняя логистика. Внутри аэропорта курсируют бесплатные автобусы. А добраться в сам аэропорт очень просто – он расположен в городской черте. Можно воспользоваться метро (6 евро), автобусом (5 евро) или электричкой (2,55 евро).

Рейсы в мадридский аэропорт осуществляют крупнейшие мировые перевозчики, в том числе “American Airlines”, “Air France”, “Emirates”, KLM, «Аэрофлот», но более половины пассажиропотока принадлежит испанской компании “Iberia Airlines”, для которой Барахас является портом приписки. Прямые рейсы в аэропорт Барахас из России есть из Москвы, Ростова, Санкт-Петербурга, Красноярска, Новосибирска и других городов.

Аэропорт Барселона – Эль Прат

Каталонская воздушная гавань Барселона – Эль Прат уступает столичному аэропорту совсем немного – в 2016 году в Эль Прате обслужили более 44 миллионов пассажиров. Аэропорт сумел ликвидировать проседание, возникшее в 2008 году после запуска высокоскоростного поезда Барселона – Мадрида, отнявшего у авиации значительную часть пассажиров.

Аэропорт Барселона – Эль Прат находится примерно в 15 километрах от центра каталонской столицы. Прямо к обоим терминалам подтянута ветра метро. Также можно воспользоваться электричкой или автобусом. Прямо к аэропорту ведёт отличная автомагистраль. Внутри Эль Прата между терминалами ходят бесплатные автобусы.

Эта воздушная гавань является базовой для крупнейшего испанского лоукостера “Vueling Airlines”, осуществляющего массу рейсов по территории Испании и за рубеж. Кроме того, услугами барселонского хаба пользуются компании “Air Europa”, “Spanair”, “Iberia Airlines” и другие, в том числе и «Аэрофлот». Регулярные прямые перелёты в Барселону выполняются из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Калининграда, Красноярска и Новосибирска.

Аэропорт Пальма-де-Мальорка

Расположенный на юге Мальорки аэропорт нацелен практически исключительно на приём туристов, но для очень серьёзной загрузки ему хватает и желающих отдохнуть на знаменитом курорте. В 2016 году через ворота аэропорта Пальма-де-Мальорка прошли более 26 миллионов пассажиров – третий показатель в Испании и 72-й в мире.

Аэропорт интенсивно принимает как рейсы между островами внутри Балеарского архипелага, так и самолёты из континентальной Европы. Самолёты из Барселоны прилетают на остров дважды в час. Два раза в неделю есть регулярные рейсы из Москвы. После расширения в терминале аэропорта нет тесноты и давки даже в разгар сезона – аэропорт рассчитан на обслуживание 35 миллионов пассажиров в год.

Аэропорт Малага – Коста-дель-Соль

В 2017 году аэропорт Малага – Коста-дель-Соль принял и отправил 18,6 миллиона пассажиров, что принесло ему четвёртое место среди международных аэропортов Испании. Три терминала обслуживают пассажиров, прилетающих на юг Испании из 60 стран мира.

Аэропорт расположен рядом с Малагой, до которой проще всего добраться на автобусе-экспрессе. Аэропорт Малага – Коста-дель-Соль имеет прямое авиасообщение с российскими городами. Кроме столиц это Барнаул, Новый Уренгой, Пермь, Уфа и ещё около десятка городов.

Аэропорт Аликанте

Аэропорт Аликанте это ещё одна быстро развивающаяся воздушная гавань Испании, обслуживающая в основном курортников. Темпы развития аэропорта впечатляют – с полумиллиона пассажиров в конце 1960-х годов да более 13 миллионов в 2017. Международный статус аэропорта подчёркивает гражданство прилетающих пассажиров – иностранцы составляют более 90% пассажиропотока.

Изначально аэропорт, находящийся в 10 километрах от города Аликанте, был базовым для компании “Iberia”. В начале 21-го века его облюбовали лоукостеры “Ryanair” и “EasyJet”, сделавшие его своим хабом. В аэропорт Аликанте можно прилететь прямым рейсом из Санкт-Петербурга или Москвы.

Аэропорт Жирона – Коста-Браво

Казалось бы, международный аэропорт, расположенный всего в 90 километрах от барселонского Эль Прата, обречён на проигрыш в конкурентной борьбе. Но на практике аэропорт Жирона процветает и развивается, ежегодно увеличивая свой пассажиропоток. Он делится примерно поровну между туристами, направляющимися в Барселону, и желающими покататься на лыжах в Пиренеях, посетить Андорру, средиземноморское побережье и винные регионы Франции.

Транспортное сообщение аэропорта Жирона – Коста-Браво с окрестными курортами налажено превосходно. До Барселоны ходят электричка и автобус, во Францию и Андорру можно поехать на регулярном автобусе, такси или заранее заказать трансфер.

У международных аэропортов Испании есть много общего. Все они постоянно развиваются: строятся новые терминалы, прокладываются новые полосы, совершенствуются подъездные пути. Причём развитие идёт опережающими темпами, а не вдогонку появившимся узким местам. Сервис внутри аэропортов находится на очень высоком уровне. Проблемы могут возникнуть только во время забастовок или редких в Испании погодных катаклизмов.