Аэропорты на Мальдивах

Мальдивы — это мечта многих путешественников. Это государство абсолютно уникально, ведь оно полностью состоит из более тысячи коралловых островов. Такое расположение не могло не произвести определенное трудности для передвижения между островами.

Еще несколько десятков лет назад местные жители передвигались между островами на лодках, пусть мог достигать даже нескольких дней — все сильно зависело от погоды.

Сегодня же на территории Мальдив находятся десять аэропортов, большая часть их которых обслуживает внутренние рейсы между островами. Летают не совсем те самолеты, которые мы привыкли видеть — здесь в ходу гидросамолеты, которые также называют воздушным такси.

Вообще из десяти аэропортов Мальдив четыре имеют статус международных, но по факту обычно используется только один — аэропорт Мале или, имени Ибрагима Насира. Полный список воздушных гаваней:

• Международный аэропорт Вилла
• Международный аэропорт Ган
• Международный аэропорт Ханимад
• Внутренний аэропорт Дхаравандхоо
• Внутренний аэропорт Фувахмулах
• Внутренний аэропорт Каадедхоо
• Внутренний аэропорт Кадхоо
• Внутренний аэропорт Кооддоо
• Внутренний аэропорт Тхимарафуши

Все аэропорты Мальдив отличаются очень скромными размерами — здесь все создано только для основной цели — прибытия и вылета пассажиров.

Международный аэропорт имени Ибрагима Насира

Официальное название этого воздушного порта не очень распространено — чаще всего вы можете услышать просто «аэропорт Мале». Мале — это самый большой город Мальдив и по совместительству столица. Аэропорт расположен на соседнем с ней острове — Хулуле.

История аэропорта началась почти 60 лет назад — тогда, 19 октября 1960 года его торжественно открыли. Тогда он выглядел далеко не так, как сегодня — взлетно-посадочная полоса была вымощена стальными листами. Спустя четыре года правительством было принято решение заменить сталь — такое покрытие абсолютно не подходит для многих самолетов и быстро изнашивается. Интересно, что для снятия старого покрытия были привлечены не коммунальные или частные службы, а местные жители — четыре «бригады» делали это бесплатно, соревнуясь за обещанное руководством вознаграждение в 1000 руфий. 12 апреля 1966 года торжественно открыли новую взлетно-посадочную полосу, которая была сделала уже из асфальта.

После этого постоянно проходили большие и мелкие реконструкции, территория модернизировалась, чтобы принимать как можно больше рейсов — ведь на Мальдивы обычно прилетают туристы и они обеспечивают государству очень хороший доход. В ноябре 1981 года аэропорт еще раз торжественно открыли, на этот раз назвав его «Международный аэропорт Мале».

Под таким названием он работал до лета 2011 года, тогда его снова переименовали, на этот раз в современное название: «Международный аэропорт имени Ибрагима Насира». Ибрагим Насир — это второй президент Мальдив, который запомнился грамотным управлением и подъемом экономики. Кроме того, именно он предложил и воплотил в жизнь проект строительства аэропорта.

Если сравнивать с другими мировыми аэропортами, то Мале является совсем небольшим — ежегодный пассажиропоток едва достигает двух миллионов.

Внутренняя инфраструктура

Все аэропорты Мальдив, и этот не исключение, оборудованы большим количеством тележек для багажа. Дело в том, что такого понятия как носильщик тут в принципе не существует — туристы сами погружают свои чемоданы.

Также на территории нет привычных заведений общественного питания — здесь нет полноценных ресторанов и известных сетевых сетей быстрого питания, только небольшие кафе, которые больше напоминают столовые.

Для пассажиров, которые стремятся к комфорту есть отдельные бизнес-залы. Внутри можно немного перекусить, заказать напитки и воспользоваться вай-фаем — на остальной территории его нет. Бесплатные зоны отдыха тоже есть, но они по сути не предоставляют никаких услуг.

Имейте в виду, что законодательство государства Мальдивы несколько отличается от любого другого.

• Например, на территорию страны запрещено ввозить и, соответственно, употреблять алкоголь. Провезти его в ручной клади или багаже невозможно, его 100% отберут на контроле, персонал относиться к этому моменту очень внимательно.
• Также с собой нельзя взять живых собак и свиней, тоже самое касается и их мяса.
• Еще одно интересное правила — нельзя провозить скульптуры, которые изображают обнаженное тело, а также любые порнографические элементы — все это конфискуют без права возврата.

Краткий обзор внутреннего устройства территории можно найти на ютубе, например, вот

Аэропорт Ган

Для этого аэропорта особенно примечательно его расположение. Он тоже находится на острове, который сам по себе узкий и длинный. За счет этого взлетно-посадочная полоса спроектирована таким образом, что ее начало и конец находятся буквально сразу у воды.

Формально аэропорт имеет статус международного и считается вторым в стране, но по факту он недостаточно модернизирован и очень редко принимает какие-либо рейсы, кроме внутренних.

Сейчас идет процесс модернизации терминала, взлетно-посадочной полосы и других частей комплекса, Ган станет полноправным аэропортом, который будет принимать международные рейсы наравне в Мале.

На данный момент сюда летают, в основном, внутренние рейсы и очень редко — международные.