Международные аэропорты Индии

Индия — большая и действительно экзотическая страна — она привлекает туристов своей аутентичностью, разнообразием, и, конечно же, очень низкими ценами. Путешествовать по Индии дешево и интересно.

Территория Индии весьма велика, поэтому и воздушных гаваней тут немало — статус международных имеют целых 19 аэропортов.

Важный момент! Несмотря на то, что список индийских аэропортов очень велик, российские перевозчики летают только в три из них — Дели, Даболим и Мумбаи.

Аэропорт Дели

Международный аэропорт имени Индиры Ганди или просто аэропорт Дели — это главная воздушная гавань Индии. Она находится в городе Нью Дели, поблизости от столицы страны — Дели. Комплекс сочетает в себе два полноценных аэродрома, один для внутренних, а второй для международных рейсов.

На территории функционируют такие терминалы:

  • Терминал А обслуживает внутренние рейсы;
  • Терминал В построен исключительно для международных маршрутов;
  • Терминал 3 был построен так как предыдущие не справлялись в выросшим пассажиропотоком;
  • Уникальный случай — в аэропорту Дели работает полностью отделенный терминал для паломников, его пассажиры никак не пересекаются с другими группами. Ежегодно его услугами пользуются около 10 миллионов человек.

Территория аэропорта очень большая, между терминалами расстояния в несколько километров. Преодолеть его можно на бесплатных автобусах, которые регулярно ездят между разными зданиями.

Аэропорт Дели

Аэропорт Даболим

Аэропорт Даболим — это единственный аэропорт одного из самых популярных и известных штатов Индии — Гоа. Он находится на окраине одноименного поселка, в почти 30 километрах от центра штата.

История аэропорта началась в 1950-тых. В 1962 году воздушная гавань выполняла только военные цели и была базой войск Индии. Только в 1966 году здесь стали появляться регулярные гражданские рейсы, их количество с каждым городом растет.

Несмотря на то, что Даболим — один из самых востребованных и богатых воздушных портов Индии, формально он досих пор частично выполняет военные цели. Это налагает на путешественников некоторые ограничения — например, зайти в любое из зданий аэропорта можно только если предъявить работнику службы безопасности билет на рейс. Однако раньше, чем за четыре часа до вылета, вас все равно внутрь не пропустят.

Сам аэропорт представляет собой два раздельных терминала — один для внутренних, другой для международных рейсов. Как и во многих штатах Индии, здания терминалов находятся довольно далеко друг от друга и между ними постоянно курсирует автобус.

Важно! Если вы планируете лететь транзитом через один из аэропортов Индии, то обязательно убедитесь, что времени на пересадку хватит. Дело в том, что только дорога между терминалами в некоторых аэропортов занимает около получаса.

Даболим

Аэропорт Мумбаи

Аэропорт Мумбаи находится в штате Махараштра и является его главной воздушной гаванью. Официально он имеет совсем другое название — международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи.

Как и большинство других индийских аэропортов, он был построен в 1960-тых для военных целей — тут базировались англичане ВВС Santa Cruz. Интересно, что свои названия терминалы получили еще тогда — здание для внутренних рейсов называют «Санта Круз», а для международных — «Сахар». Эти имена так прижились, что до сих пор в ходу — новое название используется редко и преимущественно неопытными туристами.

Сам комплекс состоит из двух терминалов, как уже было сказано выше — Санта Круз и Сахар. Между ними постоянно курсируют бесплатные автобусы.

Сегодня это один из крупнейших международных аэроузлов Индии — каждый год тут обслуживают свыше 20 миллионов пассажиров. Подавляющее большинство индийских авиакомпаний базируется именно здесь.

Надо отметить, что внутренняя инфраструктура аэропорта располагает всем, необходимым для ожидания рейса.

Мумбаи

Аэропорт Кочин

Керала — это центр культуры. Здесь зародилась аюрведа и йога-кемпы, здесь огромное количество релакс-комплексов различной направленности. Туристы со всего мира прибывают в аэропорт Кочин, чтобы погрузиться в индийскую культуру и отдохнуть. Здесь несколько десятков восхитительных спа-центров с широким выбором релакс-программ. Кстати, цены на них очень привлекательны.

Интересно, что многие путешественники, которые отправляются в Кералу все-таки летят в Даболим, а уже оттуда едут в нужное место. Дело в том, что лететь в Даболим чаще всего просто дешевле, хотя сам по себе аэропорт Кочин — уютный и комфортный для пассажиров.

Вообще в штате Керала есть еще два аэропорта, но оба обслуживают редкие внутренние рейсы, поэтому не особо интересны путешественникам из-за границы.

Аэропорт Мадрас Ченнай

Этот аэропорт находится в штате Тамил-наду и предствляет собой третий по важности гражданский аэропорт страны.

Весь комплекс представляет собой единое здание, что довольно необычно для Индии, где чаще всего терминалы находятся в нескольких километрах друг от друга. Здесь терминалы также разделены, но между ними просто находится комплекс административных услуг.

Аэропорт Хайдарабад

Последний аэропорт, который мы рассмотрим подробно — это хайдарабадский аэропорт, шестой по загруженности в стране.

Несмотря на то, что его территория включает в себя только один терминал и является далеко не самым большим в Азии, но был награжден как лучший аэропорт мира. Это было относительно давно, но воздушная гавань сохраняет свои позиции.