Аэропорт Доха в Катаре

Катар — ближневосточное государство, которое в 2015 году международный валютный фонд признал самой богатой страной. Развитая экономика государства строится на нефтедобыче и открытом не так давно новом и весьма перспективном месторождении газа. Это арабское государство часто называют жемчужиной будущего. В Катаре крайне высокий уровень жизни, низкая преступность, бесплатная медицина и нет безработицы.

Катар привлекает туристов великолепной архитектурой ультрасовременного мегаполиса, а наиболее посещаемым объектом считается национальный музей, в котором располагается огромный аквариум, разделённый на два уровня. Также в этом государстве туриста ждёт сафари на джипах, путешествие в Царство Алладина или на Пальмовый остров.

В скором времени поток туристов значительно увеличится, так как в 2022 году в Катаре пройдёт чемпионат мира по футболу. Если вы желаете попасть в Катар, вам будет полезно ознакомиться с его аэропортом, ценами на услуги и сервис в аэропорту,а также с вариантами транспорта до города.

Аэропорт Доха в Катаре

Раньше пассажиров, прибывающих в Доху, столицу Катара, обслуживал аэропорт под названием Doha International Airpor. В 2014 году он был закрыт из-за того, что не справлялся с сильно возросшим пассажиропотоком, и был заменён на вновь построенный, более современный и совершенный аэропорт, который получил название «Хамад» — Hamad International Airport. В народе его стали называть «Новый аэропорт Доха».

Теперь туристы, которые прибывали в Катар до 2014 года и вновь прибывают туда сейчас, могут удивиться, увидев новую местность своего приземления. У нового аэропорта есть две взлётно-посадочные полосы, которые теперь и принимают все международные рейсы, прибывающие в Катар. В этой статье мы расскажем о том, какие удобства и услуги ждут туриста в новом аэропорту, а также о том, как добраться из него до центра города Доха.

Краткая история

Впервые вопрос о постройке нового аэропорта был выдвинут в 2003 году. В тот момент город Доха стал крайне популярным туристическим направлением, и возможностей старого аэропорта не хватало для качественного и быстрого обслуживания всех пассажиров. Строительство новой воздушной гавани началось в 2005 году. По первоначальному плану, она должна была открыться ещё в 2009 году, однако первый рейс, который был в ней обслужен, состоялся только в 2014 году.

Такая задержка возникла из-за того, что с каждым годом количество обслуживаемых пассажиров неукротимо увеличивалось, а поэтому в определённый момент было решено строить аэропорт с расчётом на далёкое будущее, чтобы и через 10 лет его возможностей хватало для обслуживания всего пассажиропотока.

На данный момент возможности нового аэропорта позволяют обслуживать одновременно до 320 самолётов и 50000000 пассажиров ежегодно. Для сравнения, старая воздушная гавань могла обслужить только 12000000 пассажиров в год. Новый аэровокзал оборудовали двумя взлётно-посадочными полосами, одна из которых является самой длинной на всём Ближнем Востоке и достигает почти 5000 метров.

Сервис в аэропорту

Площадь нового аэропорта — 500 акров. Если смотреть на аэропорт из иллюминатора, на котором вы приземляетесь, он напоминает своим внешним видом воздушное судно. А когда вы сходите с борта самолёта, перед вами открывается настоящий тропический сад. Таким образом, он напоминает оазис среди пустыни.

Опытные туристы, которые уже бывали в Катаре ранее, говорят, что пусть старый аэропорт и был поистине великолепен, новая воздушная гавань бесспорно затмила его. Даже несмотря на то, что в старом аэровокзале Доха располагались две мечети — мужская и женская. Во время проектирования и постройки новой воздушной гавани было учтено и проработано множество недостатков, которые отмечали пассажиры в своих отзывах, а также обнаруживали собственными усилиями сотрудники аэропорта.

В здании располагается множество различных кафе, где путешественники при длительном ожидании или после долгого перелёта могут утолить голод, ресторанов и магазинах. Кстати, перелёт из Москвы в Катар занимает 5 часов, поэтому подобная инфраструктура становится просто необходимой для туристов из Российской Федерации.

Также прямо в здании есть отель, стоимость номера в котором, правда, составляет 150 долларов за сутки, и не всем придётся по карману. В зоне гейта расположены многочисленные фонтанчики с водой, мужские и женские туалеты. Для полного комфорта пассажиров залы оборудованы современными кондиционерами, превращающие здание в прохладный оазис посреди жаркой пустыни.

Навигация в этом аэровокзале очень удобная — шрифт на всех указателях очень большой и удобный для прочтения, поэтому заблудиться там будет крайне проблематично. Однако существует одно досадное заблуждение, которое мы постараемся заблаговременно развенчать, чтобы не создавать у потенциальных туристов ложной надежды: многие считают, что при стыковке в аэропорту, которая длится более 8 часов, администрацией предоставляется бесплатный номер в отеле — это не так.

Обслуживание в аэропорту

В аэропорту есть специализированные vip и бизнес залы, в которых можно отдохнуть с повышенным комфортом. Несмотря на дороговизну отеля, отдохнуть и поспать можно в зоне А. Комнаты отдыха оборудованы специализированными комфортными шезлонгами. Также предусмотрены пледы и мягкое ковровое покрытие, тёплые одеяла. Возле сидений имеются специальные разъёмы для зарядки ноутбуков и смартфонов.

Если все имеющиеся шезлонги уже заняты, пассажир имеет право расположиться прямо на полу — никто не посмотрит на него с укором и не скажет слова против. Имеется множество бесплатных комнат для семей с детьми. Существует и специальные «тихие» комнаты, где путешественник может отдохнуть в полном спокойствии.

Также в аэропорту имеются специальные лаунж-зоны, в которых можно отдохнуть с повышенным комфортом. Вход в эту зону стоит целых 40 долларов с одного человека. Пусть это и очень дорого, однако это стоит тех удобств, которые ждут туриста внутри.

В лаунж-зонах есть бассейны, предусмотрен шведский стол, кровати, душевые комнаты, бесплатные компьютеры, подключенные к высокоскоростному wifi. Предусмотрен даже принтер, который вам предоставят, если он потребуется. Вообще же, wifi покрытие бесплатное и распространяется на всю территорию аэровокзала.

Многочисленные отзывы пользователей отмечают приятный персонал, который всегда приходит на помощь в любой затруднительной ситуации. Также стойки с компьютерами есть в общих залах — там можно воспользоваться интернетом, зарегистрироваться на рейс или поискать какую-либо информацию. Единственный минус — возле этих стоек нет стульев, и вам придётся постоять.

Транспорт из аэропорта

Аэропорт располагается на расстоянии в 10 километров от Дохи — столицы Катара. Существует три варианта транспорта от аэровокзала до города. Есть официальный перевозчик, который занимается транспортировкой пассажиров на автомобилях, однако его услуги крайне дорогие. Лучше воспользоваться обыкновенным такси — оно довезёт вас до центра города Доха всего за 3 доллара, что очень дёшево даже по меркам аэропортов других стран, где цены намного ниже, чем в Катаре.

Если вы заранее бронируете номер в гостинице, в некоторых случаях вы можете рассчитывать на бесплатный транспорт, так как некоторые отели отправляют за своими пассажирами бесплатное такси в аэропорт.

Таже пассажиров встречают два автобусных маршрута — №109 и №747 — последний отправляется каждые 20 минут. Рейсы начинают ходить с 4 часов утра. Маршрут включает в себя 9 остановок, последняя из которых приходится на автовокзал «Аль-Гамин».

109 автобус перевозит пассажиров на протяжении всех 24 часов, и конец его маршрута приходится на главные улицы города. Последняя остановка приходится на улицу Месайед.