Аэропорт Аликанте
Аэропорт Аликанте – международный аэропорт Испании, расположенный на Востоке страны в 3 км от Средиземного моря и в 9 км на Юго-Западе от города Аликанте, в честь которого назван, в центре одноименной провинции, муниципалитете Эльче. Считается «воротами» в курортный район Коста-Бланка, изобилующим песчаными пляжами и кристально чистой водой.
Аэропорт является шестым по величине в Испании, благодаря своему высокому уровню пассажиропотока – в 2017 его посетило не менее 13 млн человек, что на 11% выше прошлогоднего результата. Опережают Аликанте аэропорт Мадрида, Барселоны, Пальма-де-Мальорки, Малаги и Гран-Канарии.
Также входит в 50 самых загруженных аэропортов Европы.
Содержание
История
Строительство аэропорта Аликанте было закончено 4 мая 1967 года взамен старому Ла Рабасса. В первый же день была произведена первая посадка самолета «Конвэр», принадлежащего авиаперевозчику Aviaco.
В конце 1969 года к аэропорту подключилась Iberia – одна из популярных авиакомпаний Испании, сделав Аликанте своим хабом (узловым аэропортом). Были созданы регулярные маршруты рейсов из Аликанте в Мадрид и из Аликанте в Барселону. Это спровоцировало резкий рост пассажиропотока, т. к. все люди, вынужденные ранее отправляться в аэропорт Валенсии и оттуда наземными маршрутами добираться до Аликанте и Коста-Бланки, теперь могли сделать это напрямую.
В начала 1970-х цифры достигли 1 млн человек, вынудив правительство построить новый пассажирский терминал, который начал свою неполную работу в 1972 году, обслуживая только международные рейсы. 1974 год ознаменовался вводом внутренних маршрутов в новый терминал.
К 1978 году пассажиропоток вновь достиг рекордного уровня в 2 млн человек, что послужило реконструкции терминала. В 1980-х по техническим причинам была увеличена длина взлетно-посадочной полосы с 2700 м до 3000 м. Полная перестройка была завершена лишь в 1996 году, увеличив парковочные места для летательных аппаратов до 60 тыс. кв. м, а пропускную способность терминала до 9 млн пассажиров.
Были отстроены новые бизнес-зоны и различные офисные здания. Для эффективности посадки/вылета авиалайнеров, впервые было установлено 5 телескопических трапов. Также была создана новая скоростная дорога к 28-ой точке отправления.
В 2004 году, вследствие упадка популярности основной авиакомпании аэропорта Iberia, стали популярными недорогие авиаперевозчики, из-за чего вскоре Аликанте был определен хабом для EasyJet, а в 2007 для Ryanair.
2011 год стал годом открытия совершенно нового пассажирского терминала, полностью заменив им 1 и 2 терминалы, использовавшиеся до этого момента. Пропускная способность достигла 20 млн человек в год.
В тот же год Ryanair стал ведущим авиаперевозчиком Аликанте, нарастив свое присутствие до 11 авиалайнеров, 62 маршрутов и обслуживая более 3 млн пассажиров. Однако уже к октябрю компания была вынуждена сократить половину рейсов из-за несогласия по использованию воздушных мостов нового терминала (ранее применялось асфальтированное покрытие, но после реконструкции аэропорт начал требовать более безопасную эксплуатацию).
К 2014 определились четыре лидера авиаперевозчиков аэропорта – это Ryanair, EasyJet, Vueling и Norwegian Air Shuttle.
23 июня 2016 Аликанте зарегистрировал свой самый загруженный день, отправив 347 рейсов (примерно 3 рейса в минуту) и около 58 тыс. человек.
Инфраструктура
На данный момент аэропорт Аликанте использует только одни новый терминал, отстроенный 23 марта 2011 года. Терминалы 1 и 2, эксплуатировавшиеся до этого момента, полностью закрыты.
Характеристики нового пассажирского терминала:
- Площадь – 333,5 тыс. кв. м (что более чем в 6 раз превышает общую площадь терминалов 1 и 2);
- Стоек регистрации – 96;
- Выходов на посадку (гейтов) – 40, из них 15 с телескопическими трапами для облегчения работы;
- Багажных каруселей – 16;
- И так далее.
Он также разделен на 4 этажа:
- Уровень P-2 для наземного транспорта (автобусов, автомобилей и т. п) и мест встречи людей с особыми потребностями;
- Уровень P0 для внутренних и международных рейсов, охраны, проката автомобилей и людей с особыми потребностями;
- Уровень P2 для вылетов. Оборудован регистрационными стойками, в том числе и автоматическими от Iberia;
- Уровень P3, как зона ожидания (VIP-залы и конференц-залы).
Кроме того пассажирский терминал имеет:
- Несколько ресторанов и кафе;
- Большое количество сувенирных лавок и иных магазинов;
- Бесплатный беспроводной Интернет – Wi-Fi.
- Обменно-валютные пункты;
- Банковские отделения и банкоматы;
- Конференц-залы;
- VIP-залы ожидания;
- Медицинскую помощь и аптечный пункт;
- Помощь для людей с особыми потребностями;
- Duty Free;
- Tax-free;
- И другое.
Tax-free
Такс-фри является возможностью возвращения НДС после покупки на сумму выше 90,15 евро в одном чеке. Для этого требуется проштамповать бланк Global Blue, который вам выдали в магазине, на нулевом этаже в офисе VAT Refund. После этого нужно обратиться в Global Exchange на втором уровне рядом с выходом на посадку №49. Работает данный офис с 7:00 до 24:00.
Сумма возврата может составить чуть более 15%.
Данное видео дает краткий видео обзор внутренней инфраструктуре аэропорта Аликанте и всего, что находится внутри.
Авиакомпании и рейсы
Аэропорт Аликанте принимает большое количество регулярный и чартерных рейсов разных авиакомпаний, как испанских, так и зарубежных. Вот некоторые из них:
- Aer Lingus;
- Air Europa;
- British Airways;
- Danish Air Transport;
- Iberia Regional;
- Ryanair;
- Luxair;
- KLM;
- Volotea;
- Vueling;
- Thomas Cook Airlines;
- Scandinavian Airlines;
- Primera Air;
- TUI Airways;
- Windrose Airlines;
- TAROM;
- Flybe;
- Norwegian Air Shuttle;
- Finnair;
- Blue Air;
- Lufthansa;
- Swiss International Air Lines;
- WOW air;
- Jet2.com;
- Atlantic Airways;
- Orbest;
- Monarch Airlines;
- Edelweiss Air;
- Ukraine International Airlines;
- Аэрофлот;
- ВИМ-авиа;
- Россия;
- S4 Airlines;
- И многие другие.
Существенная доля перелетов в аэропорт Аликанте являются туристическими – более 80%. Почти все они состоят из Великобритании, Германии и Голландии. Однако это никак не ограничивает аэропорт в разнообразии существующих рейсов и городов, в которые они отправляются.
Вот некоторые из них: Дублин, Брюссель, Белфаст, Алжир, Берлин, Амстердам, Венеция, Роттердам, Рейкьявик, Цюрих, Базель, Лондон, Ньюкасл, Эдинбург, Стокгольм, Осло, Бухарест, Барселона, Париж, Ливерпуль, Краков, Дублин, Болонья, Бирмингем, Будапешт, Тель-Авив, Франкфурт, Глазго, Мадрид, Милан, Мюнхен, Гамбург, Иваново, Каунас, Киев, Керри и другие.
Из русских к ним можно отнести Москву, Санкт-Петербург и т. д.
Транспортная доступность
Очень хорошо налажено транспортное сообщение аэропорта. До него можно добраться несколькими разными способами.
На такси
Основная компания такси, обслуживающая аэропорт — Radio Taxi Elche. С ее помощью проезд до Аликанте будет стоить от 19 евро, до Бенидорма от 70, до Кальпе от 85, до Дении от 115 евро. Минимально допустимая цена – 4,25 евро.
На автобусе
В аэропорту работают два вида автобусов: местные и междугородние. Местные соединяют аэропорт с городом Аликанте или Эльче, их стоимость от 1,5 евро за проезд.
Междугородние едут в соседние города и их цена составит от 2 до 10 евро.
На поезде или трамвае
Компания Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana предоставляет возможность добраться на поезде или трамвае по железнодорожным путям вдоль Белого побережья Коста-Бланко в Бенидор, Дению, Кабо-Уэртас, Эль-Кампелло или Сан-Висент-дель-Распиг.
Железнодорожные вокзалы Лусерос и Меркадо соединены с Аликанте автобусной линией C6.
На трансфере
Чтобы выбраться из здания аэропорта на трансфере – нужно заранее выбрать и заказать услугу, обговорив цену и оплату. Однако это может стать одним из самых удобных и недорогих видов транспорта за неимением других возможностей.
На арендованном автомобиле
Арендовать машину можно в зоне прибытия Аликанте, где расположены практически все популярные компании отрасли. Стоить это будет от 400 евро.