Аэропорт Аликанте

Аэропорт Аликанте – международный аэропорт Испании, расположенный на Востоке страны в 3 км от Средиземного моря и в 9 км на Юго-Западе от города Аликанте, в честь которого назван, в центре одноименной провинции, муниципалитете Эльче. Считается «воротами» в курортный район Коста-Бланка, изобилующим песчаными пляжами и кристально чистой водой.

Аэропорт является шестым по величине в Испании, благодаря своему высокому уровню пассажиропотока – в 2017 его посетило не менее 13 млн человек, что на 11% выше прошлогоднего результата. Опережают Аликанте аэропорт Мадрида, Барселоны, Пальма-де-Мальорки, Малаги и Гран-Канарии.

Аликанте

Также входит в 50 самых загруженных аэропортов Европы.

История

Строительство аэропорта Аликанте было закончено 4 мая 1967 года взамен старому Ла Рабасса. В первый же день была произведена первая посадка самолета «Конвэр», принадлежащего авиаперевозчику Aviaco.

В конце 1969 года к аэропорту подключилась Iberia – одна из популярных авиакомпаний Испании, сделав Аликанте своим хабом (узловым аэропортом). Были созданы регулярные маршруты рейсов из Аликанте в Мадрид и из Аликанте в Барселону. Это спровоцировало резкий рост пассажиропотока, т. к. все люди, вынужденные ранее отправляться в аэропорт Валенсии и оттуда наземными маршрутами добираться до Аликанте и Коста-Бланки, теперь могли сделать это напрямую.

В начала 1970-х цифры достигли 1 млн человек, вынудив правительство построить новый пассажирский терминал, который начал свою неполную работу в 1972 году, обслуживая только международные рейсы. 1974 год ознаменовался вводом внутренних маршрутов в новый терминал.

К 1978 году пассажиропоток вновь достиг рекордного уровня в 2 млн человек, что послужило реконструкции терминала. В 1980-х по техническим причинам была увеличена длина взлетно-посадочной полосы с 2700 м до 3000 м. Полная перестройка была завершена лишь в 1996 году, увеличив парковочные места для летательных аппаратов до 60 тыс. кв. м, а пропускную способность терминала до 9 млн пассажиров.

Были отстроены новые бизнес-зоны и различные офисные здания. Для эффективности посадки/вылета авиалайнеров, впервые было установлено 5 телескопических трапов. Также была создана новая скоростная дорога к 28-ой точке отправления.

В 2004 году, вследствие упадка популярности основной авиакомпании аэропорта Iberia, стали популярными недорогие авиаперевозчики, из-за чего вскоре Аликанте был определен хабом для EasyJet, а в 2007 для Ryanair.

2011 год стал годом открытия совершенно нового пассажирского терминала, полностью заменив им 1 и 2 терминалы, использовавшиеся до этого момента. Пропускная способность достигла 20 млн человек в год.

В тот же год Ryanair стал ведущим авиаперевозчиком Аликанте, нарастив свое присутствие до 11 авиалайнеров, 62 маршрутов и обслуживая более 3 млн пассажиров. Однако уже к октябрю компания была вынуждена сократить половину рейсов из-за несогласия по использованию воздушных мостов нового терминала (ранее применялось асфальтированное покрытие, но после реконструкции аэропорт начал требовать более безопасную эксплуатацию).

К 2014 определились четыре лидера авиаперевозчиков аэропорта – это Ryanair, EasyJet, Vueling и Norwegian Air Shuttle.

23 июня 2016 Аликанте зарегистрировал свой самый загруженный день, отправив 347 рейсов (примерно 3 рейса в минуту) и около 58 тыс. человек.

Инфраструктура

На данный момент аэропорт Аликанте использует только одни новый терминал, отстроенный 23 марта 2011 года. Терминалы 1 и 2, эксплуатировавшиеся до этого момента, полностью закрыты.

Характеристики нового пассажирского терминала:

  • Площадь – 333,5 тыс. кв. м (что более чем в 6 раз превышает общую площадь терминалов 1 и 2);
  • Стоек регистрации – 96;
  • Выходов на посадку (гейтов) – 40, из них 15 с телескопическими трапами для облегчения работы;
  • Багажных каруселей – 16;
  • И так далее.

Он также разделен на 4 этажа:

  1. Уровень P-2 для наземного транспорта (автобусов, автомобилей и т. п) и мест встречи людей с особыми потребностями;
  2. Уровень P0 для внутренних и международных рейсов, охраны, проката автомобилей и людей с особыми потребностями;
  3. Уровень P2 для вылетов. Оборудован регистрационными стойками, в том числе и автоматическими от Iberia;
  4. Уровень P3, как зона ожидания (VIP-залы и конференц-залы).

Кроме того пассажирский терминал имеет:

  • Несколько ресторанов и кафе;
  • Большое количество сувенирных лавок и иных магазинов;
  • Бесплатный беспроводной Интернет – Wi-Fi.
  • Обменно-валютные пункты;
  • Банковские отделения и банкоматы;
  • Конференц-залы;
  • VIP-залы ожидания;
  • Медицинскую помощь и аптечный пункт;
  • Помощь для людей с особыми потребностями;
  • Duty Free;
  • Tax-free;
  • И другое.

Duty Free

Tax-free

Такс-фри является возможностью возвращения НДС после покупки на сумму выше 90,15 евро в одном чеке. Для этого требуется проштамповать бланк Global Blue, который вам выдали в магазине, на нулевом этаже в офисе VAT Refund. После этого нужно обратиться в Global Exchange на втором уровне рядом с выходом на посадку №49. Работает данный офис с 7:00 до 24:00.

Сумма возврата может составить чуть более 15%.

Данное видео дает краткий видео обзор внутренней инфраструктуре аэропорта Аликанте и всего, что находится внутри.

Авиакомпании и рейсы

Аэропорт Аликанте принимает большое количество регулярный и чартерных рейсов разных авиакомпаний, как испанских, так и зарубежных. Вот некоторые из них:

  • Aer Lingus;
  • Air Europa;
  • British Airways;
  • Danish Air Transport;
  • Iberia Regional;
  • Ryanair;
  • Luxair;
  • KLM;
  • Volotea;
  • Vueling;
  • Thomas Cook Airlines;
  • Scandinavian Airlines;
  • Primera Air;
  • TUI Airways;
  • Windrose Airlines;
  • TAROM;
  • Flybe;
  • Norwegian Air Shuttle;
  • Finnair;
  • Blue Air;
  • Lufthansa;
  • Swiss International Air Lines;
  • WOW air;
  • Jet2.com;
  • Atlantic Airways;
  • Orbest;
  • Monarch Airlines;
  • Edelweiss Air;
  • Ukraine International Airlines;
  • Аэрофлот;
  • ВИМ-авиа;
  • Россия;
  • S4 Airlines;
  • И многие другие.

Существенная доля перелетов в аэропорт Аликанте являются туристическими – более 80%. Почти все они состоят из Великобритании, Германии и Голландии. Однако это никак не ограничивает аэропорт в разнообразии существующих рейсов и городов, в которые они отправляются.

Вот некоторые из них: Дублин, Брюссель, Белфаст, Алжир, Берлин, Амстердам, Венеция, Роттердам, Рейкьявик, Цюрих, Базель, Лондон, Ньюкасл, Эдинбург, Стокгольм, Осло, Бухарест, Барселона, Париж, Ливерпуль, Краков, Дублин, Болонья, Бирмингем, Будапешт, Тель-Авив, Франкфурт, Глазго, Мадрид, Милан, Мюнхен, Гамбург, Иваново, Каунас, Киев, Керри и другие.

Из русских к ним можно отнести Москву, Санкт-Петербург и т. д.

Транспортная доступность

Очень хорошо налажено транспортное сообщение аэропорта. До него можно добраться несколькими разными способами.

На такси

Основная компания такси, обслуживающая аэропорт — Radio Taxi Elche. С ее помощью проезд до Аликанте будет стоить от 19 евро, до Бенидорма от 70, до Кальпе от 85, до Дении от 115 евро. Минимально допустимая цена – 4,25 евро.

На автобусе

В аэропорту работают два вида автобусов: местные и междугородние. Местные соединяют аэропорт с городом Аликанте или Эльче, их стоимость от 1,5 евро за проезд.

Междугородние едут в соседние города и их цена составит от 2 до 10 евро.

На поезде или трамвае

Компания Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana предоставляет возможность добраться на поезде или трамвае по железнодорожным путям вдоль Белого побережья Коста-Бланко в Бенидор, Дению, Кабо-Уэртас, Эль-Кампелло или Сан-Висент-дель-Распиг.

Железнодорожные вокзалы Лусерос и Меркадо соединены с Аликанте автобусной линией C6.

На трансфере

Чтобы выбраться из здания аэропорта на трансфере – нужно заранее выбрать и заказать услугу, обговорив цену и оплату. Однако это может стать одним из самых удобных и недорогих видов транспорта за неимением других возможностей.

На арендованном автомобиле

Арендовать машину можно в зоне прибытия Аликанте, где расположены практически все популярные компании отрасли. Стоить это будет от 400 евро.